
●N700系新幹線「のぞみ」
N700系は700系をベースに速達性、快適
性、環境性能、省エネルギー化などあら
ゆる面を進化させた次世代のハイテク新
幹線として2007年にデビューしました。
現在は車体側面のロゴを変更し、N700A
(スモールA)の愛称で活躍しています。

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●300系 0番台 新幹線
JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。東京〜新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。

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●700系新幹線「のぞみ」
700系は平成11年(1999)次世代の東海道・山陽新幹線用車両として、JR東海とJR西日本との共同開発されました。空気力学的デザインによる独特な先頭部形状、シングルアーム形パンタグラフ、VVVFインバータ制御などが特徴です。
2020年3月に東海道新幹線から引退し、
さよなら運転も計画され、「ありがとう」のロゴを車体に装飾しファンの注目を集めました。
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